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1.1工程概況

跨蓮花湖二號(hào)橋（明月灣大橋）北岸接湖濱路，南岸接蓮花湖路，是環(huán)湖西路的

重要組成部分。二號(hào)橋工程全長(zhǎng)957.641m，其中橋梁部分長(zhǎng)489m，路基部分長(zhǎng)

469.641，大橋按城市主干路一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：道路設(shè)計(jì)等級(jí)：城市主干路Ⅰ級(jí)，雙向四車道；設(shè)計(jì)車速：50km/h；

荷載等級(jí)：橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)；人群荷載：3.45kPa；平曲線最小半徑：≥

200m；豎曲線最小半徑：≥1500m；最大縱坡：≤3%；通航等級(jí)：無通航要求；抗

震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度值為0.05g，抗震基本烈度為6度，按7度設(shè)防；

橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年；橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)；蓮花湖歷史最高洪水位：17.97m。

橋梁跨徑布置為7×26+(37+42+37)+7×26m，兩端接4.5m橋臺(tái)翼墻，橋梁全長(zhǎng)

489m。上部結(jié)構(gòu)采用三聯(lián)先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制T梁，下部結(jié)構(gòu)采用直墻式橋臺(tái)和空心

薄壁橋墩，基礎(chǔ)采用灌注鉆孔樁，兩側(cè)采用裝飾側(cè)板形成拱形外觀。

橋梁寬度22m，雙向橫坡，兩側(cè)各布置2.5m寬人行道，中間為17m機(jī)動(dòng)車道。

上部結(jié)構(gòu)橫向布置11片T梁,T梁間距2.047m。橋面采用結(jié)構(gòu)找坡，下部結(jié)構(gòu)利用結(jié)

構(gòu)橫坡和支承墊石來調(diào)整。

上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制T梁，單片預(yù)制T梁截面寬1.53m，相鄰主梁間設(shè)

0.517m縱向濕接縫，中間墩墩頂現(xiàn)澆橫隔梁0.8m。

7×26mT梁梁高1.8m，腹板厚0.2m，梁底馬蹄寬0.48m，支點(diǎn)處腹板加厚到

0.48m。T梁懸臂根部厚0.25m，端部厚0.16m。T梁設(shè)置5道橫隔板，橫隔板厚度上

端0.2m，下端厚度0.18m。

37+42+37mT梁梁高2.5m，腹板厚0.2m，梁底馬蹄寬0.6m，支點(diǎn)處腹板加厚到

0.6m。T梁懸臂根部厚0.25m，端部厚0.16m。37m跨T梁設(shè)置7道橫隔板，42m跨

T梁設(shè)置8道橫隔板，橫隔板厚度上端0.2m，下端厚度0.18m。

T梁縱向預(yù)應(yīng)力束及濕接頭連續(xù)墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束均采用Φs15.2低松弛高

強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，塑料波紋管成孔。T梁均采用板式橡膠支座，支座處梁底采用鋼

板調(diào)平。

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廣東保順檢測(cè)鑒定有限公司報(bào)告編號(hào)：2201-0120-鄂-BOC-2

橋臺(tái)采用直墻式橋臺(tái)。臺(tái)身橫橋向?qū)挾?2m，臺(tái)頂設(shè)雙向2.0%橫坡，順橋向厚

度1.5m，胸墻厚度0.5m。承臺(tái)平面尺寸為23×6.5m，厚2.2m。基礎(chǔ)對(duì)稱布置10Φ

1.5m的鉆孔摩擦樁，樁長(zhǎng)24m，樁底持力層為微風(fēng)化泥巖或微風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。

橋墩采用混凝土空心薄壁墩。橋墩橫向墩寬22m，縱向墩厚4m，墩身壁厚0.5m。

墩身橫向分為4個(gè)箱室，隔墻厚度0.5m。中間聯(lián)中間橋墩墩頂厚度1.6m，兩側(cè)邊聯(lián)

中間橋墩墩頂厚度1.0m，聯(lián)間墩墩頂為臺(tái)階式，厚度分別為1.2m和1.9m。橋墩承臺(tái)

平面尺寸23×6.5m，厚度2.2m。中間聯(lián)中間墩基礎(chǔ)對(duì)稱布置10Φ1.5m的鉆孔摩擦樁，

樁長(zhǎng)22m，樁底持力層為微風(fēng)化泥巖；其他墩基礎(chǔ)對(duì)稱布置8Φ1.5m的鉆孔摩擦樁，

兩側(cè)邊聯(lián)中間墩樁長(zhǎng)20～24m，聯(lián)間墩樁長(zhǎng)22～24m，樁底持力層均為微風(fēng)化泥巖。

橋墩在側(cè)板加勁肋位置設(shè)置橫隔板，橫隔板豎向厚度0.5m，橫橋向?qū)挾?m，順橋向

滿布。

橋梁概貌如照片1.1.1、1.1.2所示。

照1.1.1立面照照1.1.2正面照

1.2檢測(cè)目的

為檢測(cè)橋梁實(shí)際狀況和工作狀態(tài)，廣東保順檢測(cè)鑒定有限公司承擔(dān)該橋梁檢測(cè)任

務(wù)。具體檢測(cè)目的如下：

（1）通過對(duì)橋梁進(jìn)行細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)外觀缺損檢查與檢測(cè)，查明結(jié)構(gòu)目前存在的缺

陷、損傷位置、范圍和嚴(yán)重程度。

（2）通過測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)在靜力試驗(yàn)荷載作用下的變形和內(nèi)力，直接了解橋梁結(jié)

構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)，評(píng)價(jià)其在目標(biāo)荷載下的工作性能。

（3）通過動(dòng)載試驗(yàn)了解橋跨結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)特性以及橋梁結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)汽車動(dòng)力

荷載作用下的響應(yīng)狀況。